2025年6月SUV零售销量榜单正式公布，从榜单来看，国产新能源车表现亮眼，占据了销量前列的多个席位，而合资燃油车则整体遇冷，豪华电动车更是销量惨淡。
从具体排名来看，特斯拉Model Y以44848辆的销量稳居榜首，远超第二名。销量前二十名中，国产车占据了十五个位置，比亚迪宋Pro DM销量突破2万辆，问界M8和吉利星越L月销也都超过1.7万辆，展现出强劲的市场竞争力。曾经在SUV市场占据重要地位的日系、德系合资车型如今表现不佳，仅有四款车型挤进前列。丰田RAV4和大众途观L勉强进入前六，探岳和CR-V则险些跌出前十。有车主反映，去年购买的合资燃油车，今年二手价大幅缩水，甚至出现腰斩的情况，这也影响了消费者对合资燃油车的购买意愿。
豪华电动车的销量更是不尽如人意。宝马iX3月销897台，奥迪Q4 e-tron仅卖出593台，凯迪拉克锐歌全月销量仅18辆。即便4S店推出大幅折扣，如32万的奥迪Q4 e-tron降价至23万，仍难以吸引消费者。究其原因，一方面30万起步的豪华电动车价格较高，足够购买两辆宋Pro DM这样的国产新能源车；另一方面，电动车的电池更换成本高昂，让不少消费者望而却步。在二手车市场，新能源豪华车的贬值情况也较为严重。去年30万购买的蔚来ES8，今年车商报价不到15万，大幅贬值让消费者对豪华电动车的保值性产生担忧。
从销量数据还能看出，消费者在购车时更加注重实用性和性价比。绿牌免税、长续航等优势让国产新能源车受到青睐，如比亚迪的多款车型销量表现突出。而那些依赖品牌溢价、配置堆砌的豪华电动车，由于充电桩普及程度不如国产车，且维修保养成本较高，市场认可度逐渐下降。
总的来说，6月SUV市场呈现出国产新能源车强势崛起、合资燃油车和豪华电动车遇冷的态势。这一趋势反映出消费者购车观念的转变，性价比和实用性成为越来越重要的考量因素，也推动着汽车市场向更注重技术和性价比的方向发展。
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